埃夫特:因芯片短缺等原因,目前公司伺服驅動器自主化率很低
近日,埃夫特在接受機構調研時表示,在驅動器方面:因芯片短缺等原因,目前公司伺服驅動器自主化率很低,但目前自主研發工作已經完成,后面需要做適配性的導入。
同時,控制器方面,埃夫特參股了ROBOX,目前控制器自主化已經基本完成。
其進一步稱,在減速機方面,埃夫特參股了蕪湖奧一,目前相關減速機在中小負載基本做到全覆蓋。中大負載減速機目前仍有部分采用進口產品。國內諧波減速機的供應鏈在各方面都比較成熟,已實現完全國產化。
另外,據埃夫特透露,通過合理規劃生產流程和動線,倉儲集中化管理,優化各工序作業工時,提高測試效率等,在廠房面積不增加的情況下,公司2023年預計年產能可達到10000-15000臺。